车削细长轴加工-细长轴加工-华领五金制品(查看)

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轴类零件是旋转体零件，其长度大于直径，细长轴加工，一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。根据结构形状的不同，轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。轴的长径比小于5的称为短轴，大于20的称为细长轴，大多数轴介于两者之间。

细长轴车削过程中遇到的问题

工件的长度L与直径d之比大于25（即长颈比L/d>25）的轴类工件称为细长轴。细长轴刚性差，使用机床、刀具、夹具、工件的工艺系统刚性不足，切削中易产生振动变形，造成加工困难。在加工过程中，所遇到的主要问题是：

1、工件受切削抗力而产生振动和出现弯曲变形，使几何精度和表光洁度降低。

2、在切削过程中工件吸收的切削热，会导致工件产生较大的轴向线膨胀，加剧弯曲变形，增加振动，车削细长轴加工，甚至使工件挤死在两**l尖之间，造成无法加工。

3、长颈比愈大，自重力愈大，工件在高转速下，细长轴加工厂，产生的离心力也愈大，上下跳动也就严重影响加工质量。

4、刀具的几何角度、切削用量和加工工艺方法等选择不当，会使切削力加大，精密细长轴加工，变形和振动加剧。

5、工件弯曲和振动，使车削加工必须采用较低的转速和切削深度，限制了生产效率的提高。

6、工件在径向切削力作用下，车削已加工的工件外形容易形成两端小、中间大，还易出“扎刀”现象。

7、机床调整不当，易产生锥形误差；夹具调整不当，易造成弯曲和产生“竹节形”、“菱形”等。

多轴数控加工技术的应用仍然局限于少数资金雄厚的部门，并且仍然存在尚未解决的难题。多轴数控加工由于干涉和刀具在加工空间的位置控制，其数控编程、数控系统和机床结构远比3轴机床复杂得多。

细长轴加工方法，由于细长轴本身刚性差（L/d值愈大，刚性愈差），在车削过程中会出现以下问题：

1、工件受切削力、自重和旋转时离心力的作用，会产生弯曲、振动，严重影响其圆柱度和表面粗糙度。

2、在切削过程中，工件受热伸长产生弯曲变形，；车削就很难进行，严重时会使工件在**l尖间卡住。

因此，车细长轴是一种难度较大的加工工艺。虽然车细长轴的难度较大，但它也有一定的规律性，主要抓住中心架和跟刀架的使用、解决工件热变形伸长以及合理选择车刀几何形状等三个关键技术，问题就迎刃而解了。